柴油發(fā)電機(jī)組使用機(jī)油過(guò)多的危害有哪些？
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油過(guò)少會(huì)被吸空，油壓將下降，會(huì)導(dǎo)致一些零部件收到磨損，那么柴油發(fā)電機(jī)組使用機(jī)油過(guò)多有哪些危害呢？
(1)過(guò)高的油面在連桿大頭攪動(dòng)下容易產(chǎn)生油氣，遇高溫會(huì)著火燃燒，引起曲軸箱的爆炸。因此，柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油寧多勿少使錯(cuò)誤的，一般機(jī)油油面線應(yīng)略低于油尺上刻度為宜，油面過(guò)高會(huì)適得其反。
(2)柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)由于曲軸的攪動(dòng)，使機(jī)油起泡沫變質(zhì)，增加曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，另外油面過(guò)高也會(huì)阻礙連桿的運(yùn)動(dòng)，從而降低機(jī)械效率。
(3)由于機(jī)油上竄到燃燒室使燃燒增多，機(jī)油消耗量增加。機(jī)油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門(mén)座、噴油嘴處形成積碳，導(dǎo)致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴堵塞等故障。
(4) 易在曲軸前后端泄露，增加機(jī)油的消耗量，也污染環(huán)境，增加了維護(hù)的難度。
以上就是柴油發(fā)電機(jī)組使用機(jī)油過(guò)多的危害，因此大家在加油時(shí)要注意用量，按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)加油，希望對(duì)你有所幫助。
English
